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深圳“限外”再出招“候鸟”车主忧心摇号更难

(原问题:深圳“限外”再出招“候鸟”车主忧心摇号更难)

深圳“限外”再出招“候鸟”车主忧心摇号更难

深圳“限外”再出招“候鸟”车主忧心摇号更难

8月17日,深圳交警公布最新“限外”设施,外地车限行地域由目前的“原特区内部分原特区外地区”扩展至深圳全市范围(高速公路及进出口岸、机场的部分路线除外),限行时间自20 17年8月21日至2018年1月31日,外埠车限行时间稳定,仍为事情日日夕高峰7:0 0 -9:0 0,17:3 0 - 19:3 0,其中,20 17年8月21日至8月31日为法律缓冲期,9月1日起正式执法。

记者收罗的最新民调数据显示,56%的受访者觉得扩大“限外令”对他们的出行造成了影响;超过一半的受访市民显示,新政无法有用缓解路面交通拥堵,改善集体交通状况;更有多达91%的受访者浮现,扩大限行地区加上大量新司机的降生,会使得得到“粤B”车牌变得更加贫困。

深圳交警:外埠车使用连接高增长态势需按捺

2014年12月29日,深圳实验小汽车增量调控设施,有用期暂定5年;2015年2月1日,深圳开始“限外”:事情日早高峰(7:00-9:00)、晚岑岭(17:30-19:30)期间,在深圳福田区、罗湖区、南山区、盐田区4个行政区域内的扫数路线上,非深圳核发灵活车号牌的小型、微型载客汽车须按划定门路和地域行驶;2016年4月15日,深圳“限外”地域新加强了龙岗、宝安、龙华、光明、坪山、大鹏新区等行政区的部分地区和路线,达到全市10区限行。

非深号牌灵活车驾驶员若有非凡状况需要在岑岭期用车,登录深圳市交警局网站“非深号牌载客汽车进入深圳自助陈述”进口,提前申报,能够“宽免”每月1次在限行时段、路段行驶。

深圳交警数据显示,2017年,全市路网日均出行外埠车数量为60 .17万辆,比2016年加强36 .38%;占日均出行车辆总数的36.39%,比2016年加强27 .55%。此中,日均当地化利用外埠小车数目362828辆,比2016年加强6 3 .2 3 %;占日均出行外地车数量60 .3%,比2016年增加19.69%。

深圳交警相干卖力人浮现,此次扩大“限外”区域是因为强化大气污染防治的事情需要,全面推广新能源汽车也必要配套政策加以指导。另外,因为外埠车利用连结高增添态势,深圳交警方面也显示,必要回收有效抑制设施,新一轮的城市扶植热潮主要集中于原特区外地区,也亟须从需求端入手前瞻性调控全市交通需求。

限行时代,主干道难见外埠车

由于深圳原特区内早已实施“限外令”,这次“限外令”扩大局限对付福田区影响并不大。记者走访沃尔玛、家乐福等商圈看到,泊车场内多为粤B牌车辆,偶然能看到外埠车牌,个中以省内外市车牌为主。但在早晚高峰时段,路面上的外埠车计较少见,在北环大道、深南大道等骨干道更为显著。

据相识,原特区范围内共漫衍了81个车牌辨认系统,覆盖全市的快速路和骨干道,成为抓拍外埠车违法的“主力军”。在持有粤B车牌的市民中,大部分对付此项设施表示撑持,在限行时间内底子看不到外地车辆,对付交通照旧有一定的缓解。

记者采访了福田区内30名持有粤B车牌的车主,此中14人认为新政的到来一定水平能够缓解拥堵,“网约车兴起的时间,很多外埠车来深圳啊,我上班都要提前半个钟出门。”也有车主以为这样的方式并不能缓解拥堵。尚有车主听闻新政出台,第一反响是车牌要涨价。

在特区外上班市民,受影响明明

究竟上,不少市民栖身在福田但工作在原特区外。此次限外令扩大,对付上班族有一定影响。黎师长居住在彩田村,客岁购买了一辆混动汽车,由于没能顺利上到深圳派司,就经由4S店挂了一张粤D的车牌,“我在沙井上班,只要在高峰时段之前达到宝安就没问题,我家在高速口旁边,回程也没啥影响。”

如今限外令扩大,黎师长担心会被罚款,“如今是靠监控抓取,万一哪天像查酒驾那样,还是得挨罚,不如拍个牌算了”。同样在福田工作的霍教师则认为影响不大,“小区六点今后就没有泊车位了,我日常都在三四点就回去停好车,底子都能避开高峰期。”

中签率连续走低,有市民放弃摇号

许多持有驾照的市民,在买车前都选择在网上登记摇号,但中签几率非常低。在刚刚竣事的深圳第8期摇号傍边,到场竞争2933个个人车牌的摇号者增加至737274人,中签率跌破仅有0 .397%,跌破0 .4%。而深圳驾考科目三本月启用5个新科场,交警部门估计三个月内消化数十万待考考生,这也意味着更多人将进入“粤B”派司的竞争者中。

市民张蜜斯在2016年4月考取了驾照,第一时间在网上登记摇号。然而到2017年2月,她周围有人以4 .5万元拍到了深圳车牌,现在车牌竞拍均价更是冲破5.1万元,而摇号中签率却从客岁的0 .56%降至现在的0 .397%。张蜜斯浮现,打算抛却摇号,费钱参预下月的车牌竞价,“我就当投资,买到便是赚到,反正还会涨,横竖也摇不到我。”

也有市民表现,如果三个月内深圳或许消化数十万待考考生,那么摇号的中签率必将继续走低。持有粤S车牌的车主赵先生也浮现,已经对摇号不抱企望了。

统筹:福田通记者 陈紫嫣

采写:福田通见习记者 张馨怡 记者陈紫嫣

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本文根源:南方都市报 责任编纂:王晓易_NE0011

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