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[热点]南昌深圳农产品批发市场周边停车难深夜被贴单?

■信息日报记者 沈冠楠 文/图

日前,南昌深圳农产品批发市场有商户向本报反映,称由于批发市场是南昌蔬菜生果批发集散地,车流量大,市场内部无法容纳如此多的车辆,经销商只能把车停放在市场外公路两侧的白线内,自己来回用小货车拖货。尴尬的是,市场外的公路旁,泊车位寥寥无几,又恰逢近日交管部门概括整治路面,不少经销商的运货车被“贴单”惩罚。该商户希冀,有关部分能切当治理市场经销商的车辆停放贫穷题目,在路线两侧合理装备车位,以从基本上杜绝此处的泊车乱象。

大货车列队进入市场

现场

大货车直接停在路边,商户用三轮小车拖货

9月25日10时许,记者来到南昌深圳农产品批发市场门口看到,几辆大货车正停在市场外公路边的白线内,连气儿有商户用三轮小车拖货出入市场。

随后,记者来到市场内部的泊车场。尽管此时已不是装卸蔬果的岑岭期,但在该停车场内车辆仍旧几近饱和,三轮小车在货车的漏洞中来回穿梭。一名商户呈文记者,泊车场虽然有地下层,但仅支持停放小车,大货车只能停在地面这上百个车位上,有些专门供给某家经销商的车辆则直接停靠在其门店相近。

“一样停一趟,泊车费是10元,不过这几天据说面对搜检,停车场免费停车。”一名货车司机陈说记者,市场白天车流量还行,但到了拂晓装卸蔬果的高峰期,会显现商户所反响的汇合装卸货物挤占马路的征象。“这肯定要被罚的。”他说。

市场

部门商户为省本钱不肯进市场泊车

记者来到该批发市场的市场治理部,一位胡姓司理表示,由于前几日是中秋小长假,不少个人车前来市场购买水果,为防止市场内部交通瘫痪,因而对小我车进行了临时管控,不少车主为图轻易,梗概就将车停在了路边。

至于大货车乱停的征象,胡司理也坦言,因为货车运输体量宏大,每每是多家水果店拼货运输。货车不或许停在某一家店处,而是寻找一个大众场所举办停驻,商户再租用三轮小车进行托运。但凭据市场管理要求,货车运货进入市场内,需缴纳一定的用度,一吨水果估计在10多元钱。因而有些商户和经销商为了节流本钱,就将车停放在路边,却不想这一带有多处禁停标志。“再加上附近有一个小区,一到凌晨蔬果运输高峰期,路边的车位更是左支右绌。”

胡经理表现,市场方面也在为商户的停车标题犯愁,目前已在二期东面启示了一两百个应急车位,还在节沐日岑岭期与邻近商户协商临时征用露天停车场,“可一些商户就是不去,说装卸货不利便。”

交警

将在邻近启示两处停车场

记者了解到,南昌青云谱交警大队就此事举行了复原。

复原称,南昌深圳农产物批发市场一起之隔的南面是恒茂英伦国际小区和南莲华庭小区,两个小区有几千户居民。因为南昌市货运车辆禁行等缘故,导致货运车集中在深夜时段过程朱桥东路进入农贸市场装卸货色。装卸货物产生噪声和道路不畅导致鸣喇叭声严峻影响附近小区住民歇息,致使小区居民反复投诉。

为更好解决标题,青云谱交警大队在朱桥东路路线周边装备了禁停标志并吊挂条幅提示驾驶员严禁违法泊车和鸣喇叭,同时调解警力分派,装备夜间勤务,齐集对朱桥东路两侧违停和鸣喇叭车辆举办了处罚。

据介绍,下一步,该大队将一方面在朱桥东路安置鸣喇叭主动抓拍系统、违停电子警察体系和LED阐发屏及闪光交通标志,对违法行为举办自动拍摄和提示;另一方面,在农贸市场周边开辟货运车辆和小型机动车停车场两处,同时,团结其他职能部门督促农贸市场内部加大治理力度,合理打算市场内部门路,规范摊位经管,保证进出市场匝道领悟。


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