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推荐:深圳车牌成交价暴涨至9.5万元媒体:中国最贵铁皮

  六连涨,深圳车牌竞拍均价革故鼎新高,平均成交价为95103元,同比暴涨1.3万元。

  12月25日,2017年第12期深圳市小汽车增量调控竞价结束,个人车牌最低成交价为82500元,均匀成交价为95103元;单位车牌最低成交价为67000元,平均成交价为71070元。

  与上个月相比,深圳私家车牌成交价飙涨1.3万元。小我车牌95103元的平均成交价,从经验来看,深圳小我车牌最高成交价或已经冲破10万元。

  9.5万元的平均成交价,也让深圳车牌成为中国最贵铁皮。

  从汗青数据上看,深圳个人车牌平均成交价长期在25000元至5万元间彷徨,但比来半年来深圳车牌涨势很快。

  本年8月,小我车牌最低成交价为49300元,创下深圳车牌启动竞价以来的最高;均匀成交价则到达了51282元,创下了近24个月的最高成交价纪录。

  随后私家车牌不绝冲破汗青价格,加码至今。尤其是近4个月来,粤B(深圳)车牌价格涨幅以万元递增。

  值得留意的是,随着小我车牌竞价价格的快速上涨,单位车牌竞价方面也水涨船高。本期单位车牌竞价最低成交价67000元、平均成交价71070元。本年1月份,最低成交价15000元、均匀成交价18952元,年内涨幅高达275%,涨幅超过个人车牌。

  据2015年1月公示的,深圳市小汽车增量调控经管暂行划定表露,新增车牌指标以12个月为一个设置周期,每个周期的配置额度为10万个,个中以摇号格局装备的电动小汽车增量指标为2万个,以摇号体例摆设的普通小汽车增量指标为4万个,以竞价体例摆设的一般小汽车增量指标为4万个。竞价采取网上报价格局举办,遵照“价格优先、时候优先”的成交原则。当次竞价指标投放数量内,按照竞买人的终极有用报价金额由高到低依次成交;最终有效报价金额沟通的,凭据报价时间先后挨次依次成交。

  有观点以为,本年8月深圳交警遽然出台新政,非深号牌载客汽车高峰刻日行地域,由原先的“原特区内+部门原特区外埠区”扩展至深圳全市范围,刺激了深圳市民对本地车牌的需求。

  仅从竞价和摇号人数来看,8月份以来,深圳小我车牌摇号参与人已增加了13.8万,而到10月份,实际参与竞价的人数就近乎增强了一倍。

  其它,日渐高企的车牌价格,将利好新能源汽车的推广。

  据相识,因为新能源汽车车牌不限行,随车配送,使得新能源汽车销量集中于北上广深等限牌都邑。陪同深圳车牌价钱进一步走高,将促使部分费者为停止限行,而选择购置新能源汽车。

  2015年10月尾,深圳市交通运输委员会发布通知称,深圳市民申请电动小汽车增量指标无需再去摇号,提交申请材料、过程考核后即可得到指标。

  据此前媒体报道,深圳市小汽车指标调控治理中央阐发,8月份以来,深圳新能源车购买指标申领人数呈明显上涨趋势:8月份深圳新能源车购置指标累计申领3665个,9月份上涨至4766个,10月份敏捷攀升到8000个,11月中断27日已经到达了7731个。此中,八成以上的指标都是小我申领。

  公安部交管局统计数据表现,遏制2017年6月尾,深圳市汽车保有量超出318万辆。


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